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熔体齿轮泵的运行不利因素

编辑:IKV熔体泵
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  熔体齿轮泵滑动轴承属于液体动压轴承,轴承的润滑是靠从高压侧经轴承油槽流入的熔体介质本身来实现的。动压滑动轴承失效的主要原因是动压油膜破裂,液体摩擦状态遭到破坏,轴颈与轴承内孔的工作表面发生直接接触磨损。导致油膜破裂的因素有:油膜的承载能力、油膜的厚度、油量、轴承的温升等。从3个单元12 台Q06泵的实际运行工况来看,这些不利因索几乎都同时存在。

  1)装置接直纺长丝后,泵的进出口压差从接切片时的7~9MPa提高到11~19MPa,这种载荷的增加,使得主、从动齿轮都受到一个很大的向上的作用力,将齿轮轴的轴头向上顶起。导致滑动轴承的偏心率增大,滑动轴承的最小油膜厚度减小,,削弱了轴承的润滑性能[口]。

  2)由于产能的增加,泵的运行速度大大增加,滑动轴承与齿轮轴颈配合面之间的相对滑动速度增大。由于轴承的发热量与其单位面积上表征摩擦功耗的μPV成正比川,摩擦系数μ是个常数,PV增大,轴承的温升就高,温度升高可能导致熔体局部降解、粘度降低,润滑性能下降。

  3)当一台泵故障停运后,控制系统将另外一台泵的速度在7-98的时间内提升,一方面会导致原来趋于稳定的油膜厚度受到破坏,产生局部干摩擦,使轴承、轴颈和壳体的温度上升;另-方面由于材质的线膨胀不一致.会引起轴承和轴颈的配合间隙缩小面导致抱轴卡泵故障。

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